Ferrari e Maserati a gonfie vele nel 2010: a Maranello hanno venduto 6.573 auto (+5,4%) di cui l’87% sono 458 Italia e California. Sono stati realizzati 1.919 milioni di euro di ricavi (+7,9%) mentre la gestione ordinaria si è chiusa con un utile di 303 milioni di euro ( 238 nel 2009). Merito anche della 599 Gto, e del contributo del programma “Personalizzazioni”. A proposito della casa del cavallino, Sergio Marchionne ha dichiarato: “Credo che Ferrari abbia una riserva significativa di valore, ha un marchio unico, un’attività unica”. Non possiamo che concordare. Il 2011 sarà anche l’anno della neosvelata FF.
La casa del tridente ha invece realizzato ricavi pari a 586 milioni di euro (+30,8% rispetto al 2009), e 24 milioni di euro di utile contro gli 11 del 2009. Le vendite ammontano a 5.675 unità. Regina del brand è stata la GranCabrio che ha permesso di incrementare le vendite negli Usa del 45%, in Inghilterra del 75% e in Cina del 128%. Questo in attesa della nuova Quattroporte e della berlina entry-level di cui si parla da anni.
