Tra le varie novità firmate Peugeot al Salone di Francoforte, la casa francese lancerà la 508 RXH, proposta basata sulla carrozzeria SW e contraddistinta per un verso dalla caratterizzazione estetica da softroader, per l’altro dall’adozione dell’innovativo motore diesel-ibrido già lanciato sulla 3008. La RXH si differenzia dalle altre 508 anche per una serie di dettagli stilistici che comprendono innanzitutto i LED diurni sistemati nel paraurti anteriore.
Anche gli interni della 508 RXH presentano alcune peculiarità, tra cui colori specifici e materiali pregiati, come le finiture ramate e la selleria in Alcantara. Lo stesso equipaggiamento è specifico: di serie il crossover francese offre Intelligent Electronic Key, sedili anteriori elettrici, Color Head-Up Display, cerchi da 18”, tetto Ciel panoramico, vetri laterali stratificati e oscurati e sistema di infotainment WIP Nav Evo.
Proposta solo con il 2.0 HDi FAP HYbrid4, primo diesel-ibrido al mondo, la 508 RXH dispone di 200 CV, 450 Nm e di un particolarissimo sistema di trazione integrale, ottenuto posizionando il motore elettrico sull’asse posteriore. Tra l’altro la vettura è in grado di viaggiare in modalità al 100% elettrica. Sul ciclo misto i suoi consumi sono pari a 4,2 litri/100 km, corrispondenti ad emissioni di 109 g/km di CO2. Le vendite del modello partiranno nel corso del 2012.
